Награда Iron Butt

Дмитрий Петрухин — Diary: In the Footsteps of Che Guevara

Награда Iron Butt

Книги › Этот мир покорён › Награда Iron Butt

Содержание главы
  1. Отчёт о заезде 1500 миль за сутки
  2. Итоги
  3. ОТЧЕТНЫЙ ЛИСТ «IRON BUTT»
Награда Iron Butt

Норматив «Iron Butt» — это норматив, известный всем байкерам в мире. История этого титула не совсем спортивная и началась где-то в середине 60-х, когда дальние поездки и путешествия на мотоциклах были не такими популярными, как сегодня.

Один из байкеров по прозвищу «Гвоздь» решил съездить в другой город по какому-то срочному делу. Задача была непростая — преодолеть 1000 миль хотя бы за 2 дня. Но Гвоздь вернулся через 24 часа, чем несказанно удивил своих товарищей. В восторге от подвига байкеры наградили его новым прозвищем «Iron Butt».

«Iron Butt» — удел самых отважных и выносливых, ведь далеко не каждый дальнобойщик, даже закаленный дорогами, способен выдержать этот безумный марафон. Я не мог пропустить очередное испытание и повторил его на всех покоренных континентах.

Награда Iron Butt

Отчёт о заезде 1500 миль за сутки

1. Старт: Финикс (штат Аризона), 12.11.2013 в 16:20 — финиш: Сент-Луис (штат Миссури), 13.11.2013 в 15:25. 1504 мили (2420 км), время в пути — 23 часа 5 минут.

2. Свидетели на старте: Ума Даллес и Исса Нисан. 3. Свидетели на финише: Джо Джой и Виталий Кистанов.

4. Крупные города — Финикс, Флагстафф, Альбукерке, Оклахома-Сити, Сент-Луис. 5. Температура по трассе — от 65°F до 70°F (18–20°C), ночью 60°F (15°C). 6. Ночью замёрз в районе Флагстаффа — надел дополнительную одежду. 7. В целом погода идеальная — байкерская (ни жарко, ни холодно).

8. Заправлялся 9 раз. Ушло бензина — 260 литров. Потрачено около $300. 9. Местами ехал с максимальной скоростью 120 миль/час. Средняя скорость была 70–80 миль/час. 10. Байк ни разу не «чихнул». Спасибо моему железному Тулпару! 11. Съедены 5 сникерсов, два сэндвича. Использовано 5 литров воды, из них 2 литра на голову. Ушла упаковка жевательной резинки. 12. Спал два раза по 15 минут — в Амарилло и в Спрингфилде. После этого исчезали миражи и видения…

13. Мысли: уже на старте хотел бросить эту затею, — это у меня в крови… Я всегда хочу бросить свою мотокругосветку, а получается наоборот. Вот уже 10 лет «бросаю»… 14. Песни слушал только Михаила Круга (пока не «посеял» iPhone). 15. Потери: телефон iPhone (в запарке оставил на мотоцикле и… где-то потерял). Съел пломбу из-за интенсивного жевания жвачки. Потерял 20 минут времени, когда полицейский в Оклахоме заставил снять с мотоцикла растрепавшиеся флаги. 16. Радость: я чувствовал, что смогу это сделать, тем более что до этого в Аргентине «прохватил» за сутки 2000 км, не думая о рекордах.

Итоги

В США я дважды проезжал за сутки 1000 миль и один раз — 1500 миль. В Европе один раз проехал 1000 миль в сутки (Мюнхен — Париж — Марсель). В Аргентине один раз проехал 1250 миль в сутки (Комодоро — Сан-Луис). В Африке (ЮАР) проехал 1000 миль в сутки до мыса Доброй Надежды (Кейптаун — Йоханнесбург). В Азии также один раз проехал 1000 миль в сутки (Алма-Ата — Кокшетау).

Постскриптум. Со 100%-ной уверенностью могу сказать, что на мотоцикле BMW K1200 LT возможно совершить такие рекорды (1500 миль), но ТОЛЬКО на хороших дорогах США и Европы.

Ваш друг, байкер Петрухин

Сертификат 1 500 миль.

ОТЧЕТНЫЙ ЛИСТ «IRON BUTT»

Награда Iron Butt
Награда Iron Butt

Все книги Дмитрия Петрухина

Post a Comment